Yol Vergisi, Otoyol Ücretlerinde Nereden Nereye Geldik?

Bugün hemen hemen tüm Avrupa ülkelerinin uyguladığı yol vergisi -otoyol kullanım ücretleri

bilindiği gibi, maliyetleri önemli ölçüde arttıran bir gider kalemi/kalemleri durumuna gelmistir.

Geçmisten yani 70'li yıllardan başlayarak günümüze doğru bir değerlendirme yapalım.

1970'li senelerin başında, Türk nakliyecilerinin, uluslararası karayolu ile eşya taşımacılığındaki

emekleme doneminde sadece, ALMANYA’ya ödenen, ülkede kalınan gün başına ödenen bir

(Dem.64.00/Gun) vergi haricinde, güzergah üzerindeki transit geçmiş olduğu ülkelere ödedikleri

bir yol vergisi, otoyol kullanım ücreti yoktu.

1974 senesinde başlayan "Middle East Boom" ‘un getirmiş olduğu

ticaret hacmi ile,(Batı Avrupa ülkeleri ile Ortadoğu ülkelerinin

ticaretinin yükseliş dönemi.)

Batı Avrupa ülkeleri nakliyecileri ve de Türk nakliyecileri, çok

yoğun bir şekilde Türkiye üzerinden, Ortadoğu'ya mal taşımaya

başladılar. Dönemin hükumeti,"Köprümüzün alternatifi yoktur,

Irak, İran, Suriye, S.Arabistan, Qatar, Doha, Abudhabi ülkelerine

yapılan taşımalar mutlak surette Türkiye üzerinden geçecektir"

anlayışı ile, HİÇBİR ÖN İKAZ YAPMAKSIZIN, 8 Ocak 1976

tarihinde Türkiye'den geçen araçlardan karayolu ücreti alınacaktır diyerek bir kanun çıkardı. Bu kanunun hesaplaması ise şu şekilde denklemdiriliyordu :

"katedilen km x taşınan malın ağırlığı x DEM 0,02

Buna mukabil, Türk araçlarının kullanmış oldukları güzergah üzerindeki ülkelerde, mutekabiliyet esasina gore Yol vergileri ihdas ettiler. Bu arada da Türkiye transit geçişe alternatif olarak Volos>Lazki 'ye Ro-Ro hattı oluşturulup, Yunan armatorler ve Batı Avrupalı

nakliyeciler tarafından kullanıldı.

Önce eski Yugoslavya, Kalotina>Spielfeld güzergahında yaklaşık Dem.900,00 bir vergi almaya

başladı. Daha sonra 1980 senesinde Avusturya yol vergisi almaya basladi.

( km x yükün ağırlığı x aschl.0,35 = 310,00 x 20.000 x 0,35 = aschl 2.170,00 = Dem 310,00

Arkasından diğer ülkelerde bu uygulamalara geçtiler. Gündeme VIGNETTE'ler YOL VERGİSİ geldi.

Bugünkü duruma gelecek olursak;

1-Bulgaristan - Vignette - Günlük Euro 7,00 - Haftalık Euro 31,00 Senelik Vignette tutarı

Euro 537,00

2-Romanya - Vignette - Haftalık Euro 35,00 / Hafta

3-Avusturya - Electronic Toll Collection System-Go-Box-Otoyol kullanım ücreti Euro 0,3255 / km

4- Almanya - Lkw - Maut - Toll Collect - Otoyol Kullanim Ucreti;

Euro 0,11 / km kategori A

Euro 0,13 / km kategori B sınıfı araçların ödediği rakamlardır.

5- İsviçre - LSVA (Heavy Vehicle Fee) Euro 3,4 ve 5 sınıfı araçlar için;

Sfr 0,226 x ton x km
40 tonluk bir araç Almanya/İsviçre hududu > İsviçre/İtalya hududu arasında (Basel>Chiasso)

Sfr 272,00 yol vergisi ödemektedir.

Bilgileri toparlayacak olursak, Bulgaristan-Sirbistan-Hirvatistan-Slovenya-Avusturya-Almanya güzergahından giden bir araç tüm bu ülkelere vignette/Otoyol kullanım ücreti/Yol Vergisi adı

altında ödemeler yapmaktadır.

Nazmi ÖZCAN